IÅ¡tvermingas kompaktinis SUV
Kukliai atrodantį populiariausią „Mitsubishi“ koncerno visureigį nustelbia gerokai ryškesni varžovai. Ryškesni, bet ne visada geresni.
Antros kartos Mitsubishi Outlander, kaip ir jo pėdomis sekusių „brolių“ Citroën C-Crosser bei Peugeot 4007 startas 2006 metais buvo sėkmingas. Sėkmė buvo tokia didelė, kad „Mitsubishi“ naująjį kompaktinės klasės SUV kategorijos visureigį be gimtosios Japonijos pradėjo gaminti ir Borne, Olandijoje. Nepaisant daug žadėjusios pradžios, konkurencija kompaktinių SUV segmente išaugo žaibiškai. Outlander akimirksniu iš bestselerio tapo nišiniu modeliu.
Tarp kompaktinių SUV japoniÅ¡kÄ… automobilį galima priskirti negausiai tvirtų, bekelei tinkamai surÄ™stų visureigių grupei. Kartu jis yra vienas erdviausių tarp Å¡io segmento atstovų. Priklausomai nuo versijos, 4,6 m ilgio automobilyje gali bÅ«ti įrengtos septynios sÄ—dimos vietos ir pasiÅ«lyta gausi komforto įranga. Ä®prastinis Outlander turi priekinius varanÄiuosius ratus – visų varanÄiųjų ratų transmisija, įjungiama jungikliu prietaisų skydelyje, siÅ«loma papildomai. Tiesa, pasirikus 4WD režimÄ… (jungiklis ties padÄ—timi „Lock“), galinių ratų pavara įsijungia neskubÄ—dama, ribodama automobilio galimybes bekelÄ—je. Mitsubishi Outlander varžovams nusileidžia ir vilkimo galia – japoniÅ¡kas automobilis gali vilkti tik iki 1900 kg svorio priekabÄ….
Dažnai velkant priekabas Outlander vairuotojai susiduria su dar viena problema – per silpna sankaba, kuri greitai susidÄ—vi. Belieka pasidžiaugti, kad bent varikliai nekaprizingi ir yra gana patikimi. 2006 metais automobilis buvo pristatytas su VW 2.0 TDI/140 AG dyzeliniu varikliu, po metų gama papildyta galingesniu PSA 2.2 HDi/156 AG motoru. Benzininiai varikliai, kurių galingumas siekÄ— nuo 136 iki 170 AG, nebuvo itin populiarÅ«s. VW dyzeliniai varikliai pirmuosiuose modeliuose turÄ—jo rÅ«pesÄių dÄ—l turbokompresorių, nusimaunanÄių įleidžiamo oro žarnų. DÄ—l galimo savaiminio iÅ¡sijungimo, 2008 metais į dirbtuves buvo sugrąžinti modeliai su PSA dyzeliniais varikliais. Taip galÄ—davo nutikti sugedus auÅ¡inimo sistemos ventiliatoriui ir varikliui pasiekus maksimaliÄ… darbinÄ™ temperatÅ«rÄ….
Gana greitai dÄ—visi stabdžių diskai, taÄiau dÄ—l to kaltas didelis automobilio svoris, kuris siekia iki dviejų tonų. DÄ—l tos paÄios priežasties nemažos yra ir degalų sÄ…naudos: „Auto Bild“ ilgalaikio testo metu, važiuojant sportiÅ¡kai, automobilis su 2.2 HDi varikliu sunaudodavo 15 l dyzelino 100 km kelio. TiesÄ… sakant, net įprastinÄ—mis sÄ…lygomis degalų sÄ…naudos nenukrisdavo žemiau aÅ¡tuonių litrų. Nepaisant didoko „apetito“, Outlander užsitarnavo mÅ«sų pagarbÄ… ir sÄ—kmingai be didelių trÅ«kumų užbaigÄ— varginantį iÅ¡tvermÄ—s testÄ….
Rinktis automobilį:
Siūlome platų įvairių markių ir modelių automobilių pasirinkimą savo filialuose Lietuvoje. Turintiems išskirtinių pageidavimų - atliekame individualius užsakymus. Visus siūlomus automobilius galime parduoti išsimokėtinai.
AutoTau.lt © 2021. Visos teisės saugomos.